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本周，唐山和郑州等地的重污染天气，让市场关注的焦点再度转移到环保限产，尤其是近期限产不理想的唐山，年底环保限产再次升级，直接要求烧结机“停产”：从12月20日15时至12月31日24时，在原有基础上，要求钢铁企业烧结机全部停产，除因必保供暖和技术问题导致烧结机无法全停的，经环保部门认定后维持低生产负荷。
与此同时，河南等地限产也在继续。郑州市决定于12月20日22时发布重污染天气红色预警，并立即启动Ⅰ级应急响应，河南省18个省辖市全部启动重污染天气预警。
唐山、河南安阳是钢铁生产重镇，受环保限产政策影响较大。据中央气象台预报，22日夜间起，冷空气大风加强，华北平原等地的无奈自北向南将逐渐减弱或消散，预计下周限产限产会出现松动，对钢价形成利空因素。
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今年下半年以来，尤其是进入10月以后，钢材价格整体出现快速下跌的行情。对比去年价格走势，12月应是处于需求逐渐释放、供应受环保影响而收缩的阶段。但是，今年12月，钢价或再次迎来一波过山车行情。
经过月初短暂而急促的拉涨之后，近日钢价呈现连跌快降的波动。根据数据统计显示，12月1日至14日，以螺纹钢价为例，三级大螺月初始发点为3560元/吨，期间经过价格快速拉涨于12月3日价格达到3750元/吨的阶段性高点，而经过一周的下行，目前螺纹钢样本价格则已经降至3520元/吨，相比月初价格尚有40元/吨的负差，整体还是没有摆脱以跌为主的市场走势。
至于能否真正将底部筑牢，甚至持续性反弹，马广慧认为，目前来看仍然为时尚早。在需求季节性趋弱的大背景下，有以下三个条件需要满足才能真正成立：一是限产严格执行到位，从供给端予以支撑。二是冬储及投机资金入场，从需求端和投资端予以支撑；再有就是国内外宏观预期实质性好转，从预期端予以支撑。
首先看限产情况。钢厂在此轮上涨过后，已由亏损转为盈利，除非政策限产，其自身主动和被动减产的可能性几乎为零。若限产真正趋严，短期价格仍有望保持震荡反弹的行情，反之，无功而返的可能性略大。
冬储方面，从去年开始至今年，冬储资金均以亏损告终，大部分钢贸商对于冬储的态度愈加谨慎，对于明年的宏观预期仍然相对悲观或存在观望情绪，市场分歧较大。冬储情绪不高成为价格持续上行过程中大的掣肘因素，反弹空间受到影响。而过快、过急的拉涨，对于冬储以及后面的价格运行并不是十分有利。
但若冬储迟迟不能启动，库存又持续维持低位，而由于基建补短板所批项目存在的延后周期性，早或于明年二季度体现出来，以这个为周期倒推，市场早或于明年一季度提前启动，拉动价格提前反弹。
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